Day Of ALTEZZA

トラストターボ改仕様

トラストのターボキットを組み込み、ハイパワーにも耐えられるようオーバーフェンダー加工でのトレッド幅の拡大にも対応。

スペック

エンジン：

メタルヘッドガスケット圧縮10.5
トラスト製 ターボキット改ハイフロー加工
サード製 インジェクター ５３０ｃｃ
サード製 レギュレーター（燃料リターンパイプ作製）
サード製 燃料ポンプインタンク式

ＣＰＵ：

トラスト製 e-マネージ 現車合わせセッティング

給排気系：

かとちゃんサービス製 ワンオフエキマニ

駆動系：

クスコ製 Ｌ．Ｓ．Ｄ

足まわり：

ＨＫＳ製 ＨＫＳハイパーダンパー
クスコ製 スタビライザー

ブレーキ：

８０スープラ純正ブレーキキャリパー

ボディ補強：

加藤サービスオリジナルボディ補強♪

エクステリア：

ネオカスタマイズフルエアロ（前期）
ボルテックスＧＴウィング
フロントアンダーカナード
ＶＡＲＩＳ製 カーボンボンネット
汎用リアディフューザー
オーバーフェンダー

『プロドライバー菊池靖選手の試乗インプレッション』

トルク型のターボですごく乗り易いね！グイグイ加速して行く感じ。